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Contenido

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    Índice

      Varghese Summersett Antecedentes

      Fort Worth Abogado de Lesiones de Ferrocarril

      Fort Worth, Texas, ha sido durante mucho tiempo sinónimo de la industria ferroviaria. La llegada del Texas and Pacific Railway en 1876 consolidó la posición de Fort Worth como centro clave de transporte, transformándola de un puesto fronterizo en una próspera ciudad. Como centro de la actividad ferroviaria, nuestra ciudad ha visto su parte justa de lesiones y accidentes relacionados con el ferrocarril. Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente de ferrocarril, esto es lo que necesita saber de nuestro abogado de lesiones de ferrocarril de Fort Worth.

      En la actualidad, Fort Worth sigue siendo un centro vital para el transporte ferroviario. La ciudad alberga varias estaciones ferroviarias importantes y sirve como punto de intercambio crucial para múltiples líneas ferroviarias. Esta ubicación estratégica ha permitido a Fort Worth mantener su importancia en la red ferroviaria nacional. Fort Worth figura sistemáticamente entre las 20 ciudades de Estados Unidos con mayor actividad ferroviaria. El área metropolitana de Dallas-Fort Worth, en su conjunto, se considera a menudo uno de los 5 principales centros ferroviarios del país, y Fort Worth desempeña un papel importante en esta clasificación.

      Varias grandes compañías ferroviarias tienen una presencia significativa en el condado de Tarrant, entre ellas:

      • BNSF Railway: Con sede en Fort Worth, BNSF es una de las mayores redes ferroviarias de mercancías de Norteamérica.
      • Ferrocarril Union Pacific: Aunque su sede central está en Omaha (Nebraska), Union Pacific tiene una presencia importante en Fort Worth y explota extensas líneas ferroviarias por todo Texas.
      • Trinity Railway Express (TRE): Línea ferroviaria de cercanías propiedad conjunta de Dallas Area Rapid Transit (DART) y Trinity Metro, que conecta Fort Worth con Dallas.
      • TEXRail: línea de cercanías operada por Trinity Metro que conecta el centro de Fort Worth con el aeropuerto internacional de Dallas/Fort Worth.

      Qué hacer si se lesiona como trabajador ferroviario

      Cuando un trabajador ferroviario se lesiona en el trabajo, el proceso para solicitar una indemnización es diferente al de la mayoría de los demás sectores. Esto se debe principalmente a la Ley Federal de Responsabilidad de los Empresarios (FELA), de la que hablaremos con más detalle más adelante.

      He aquí un resumen de lo que debe ocurrir después de que un trabajador ferroviario sufra un accidente:

      Atención médica inmediata

      El trabajador debe buscar atención médica lo antes posible, aunque la lesión parezca menor.

      Notificación de la lesión

      El trabajador debe informar de la lesión a su supervisor o empresario lo antes posible. Un retraso en la notificación puede perjudicar una futura reclamación.

      Investigación

      Es probable que la compañía ferroviaria lleve a cabo una investigación sobre el incidente. Es crucial que el trabajador tenga cuidado con lo que dice durante este proceso. Consulte con nuestros abogados antes de dar una declaración relacionada con una reclamación de la FELA.

      Reclamación FELA

      En lugar de presentar una reclamación de indemnización laboral, los trabajadores ferroviarios suelen presentar una reclamación FELA contra su empleador. Le recomendamos que hable con uno de nuestros abogados antes de presentar su reclamación FELA.

      Representación jurídica

      Debido a la complejidad de las reclamaciones de la FELA, los trabajadores lesionados deben buscar representación legal para proteger sus derechos e intereses.

      Los casos difíciles requieren los abogados más duros.

      Bases para interponer una demanda

      Los trabajadores ferroviarios pueden tener motivos para interponer una demanda en diversas circunstancias, entre ellas:

      • Negligencia del empresario: Si la compañía ferroviaria no proporcionó un entorno de trabajo seguro o una formación adecuada.
      • Avería del equipo: Si un accidente fue causado por un equipo defectuoso o mal mantenido.
      • Exposición tóxica: Si los trabajadores estuvieron expuestos a sustancias nocivas sin la protección adecuada.
      • Lesiones por esfuerzo repetitivo: Causadas por la naturaleza del trabajo a lo largo del tiempo.
      • Infracciones de las normas de seguridad: Si la empresa incumplió las normas federales de seguridad.

      Comprender las reclamaciones de la FELA

      Comprender la FELA: Ley Federal de Responsabilidad de los Empresarios

      La FELA, promulgada en 1908, es una ley federal que protege e indemniza a los trabajadores ferroviarios lesionados en el trabajo. Es crucial entender FELA ya que difiere significativamente de las leyes de compensación de trabajadores estándar:

      Sistema basado en fallos

      A diferencia de la compensación de los trabajadores, la FELA es un sistema basado en la culpa. El trabajador lesionado debe demostrar que la empresa ferroviaria fue, al menos parcialmente, negligente.

      Sin límites de indemnización

      La FELA no impone límites a la cuantía de la indemnización que puede recibir un trabajador lesionado.

      Mayor cobertura

      La FELA cubre una gama más amplia de daños y perjuicios, incluidos el dolor y el sufrimiento, que no suelen estar cubiertos por la indemnización de los trabajadores.

      Prescripción

      Normalmente, las reclamaciones de la FELA deben presentarse en un plazo de tres años a partir de la fecha de la lesión.

      Probar un caso en virtud de la FELA

      Para probar con éxito un caso en virtud de la FELA, el trabajador lesionado (o su abogado) debe demostrar lo siguiente:

      • El trabajador estaba empleado por un ferrocarril dedicado al comercio interestatal.
      • La lesión se produjo en el transcurso de la relación laboral.
      • La compañía ferroviaria fue negligente.
      • La negligencia del ferrocarril desempeñó algún papel en la causación del daño, aunque sólo fuera ligeramente responsable.

      La carga de la prueba en los casos de la FELA se describe a menudo como de "peso pluma", lo que significa que el demandante tiene que demostrar que la negligencia del ferrocarril desempeñó algún papel, por mínimo que fuera, en la producción de la lesión.

      nuestro banquillo es profundo

      La singularidad de los casos de la FELA

      Los casos de la FELA son distintos de los típicos casos de lesiones personales o de indemnización de los trabajadores por varias razones:

      Legislación federal

      La FELA es una ley federal, lo que significa que estos casos pueden juzgarse en tribunales federales o estatales.

      Negligencia comparativa

      En virtud de la FELA, los daños se reducen en proporción a la negligencia del propio trabajador, si la hubiere.

      Sistema No-Fault

      A diferencia de la compensación de los trabajadores, la FELA no es un sistema sin culpa. El trabajador lesionado debe demostrar cierto grado de negligencia por parte del ferrocarril.

      Potencial de remuneración más elevada

      Dado que la FELA permite una gama más amplia de daños y no tiene límites, la indemnización potencial puede ser significativamente mayor que en los casos de indemnización de los trabajadores.

       

      Necesidad de representación jurídica especializada

      Dadas las complejidades de la FELA y los desafíos únicos de los casos de lesiones ferroviarias, es crucial trabajar con un abogado que entienda esta área específica de la ley. Un abogado con experiencia en la FELA posee un profundo conocimiento de la industria, la comprensión de la industria del ferrocarril, su terminología y las prácticas comunes. Tienen las habilidades de investigación necesarias para los casos de la FELA, que a menudo requieren una investigación exhaustiva para probar la negligencia Ello les permite reunir y presentar pruebas de forma eficaz. Además, estos abogados tienen una gran experiencia en la negociación, esencial cuando se trata de empresas ferroviarias que a menudo tienen equipos de abogados dedicados a minimizar los pagos. Un abogado experto en la FELA también está bien versado en las numerosas regulaciones federales involucradas en estos casos y puede identificar cuando estas regulaciones han sido violadas. Por último, si un caso va a juicio, tener un abogado cómodo con la presentación de pruebas técnicas complejas a un jurado tiene un valor incalculable.

      Nuestros abogados son su brújula en la tormenta.

      Lesiones que sufren con frecuencia los ferroviarios

      El trabajo ferroviario es intrínsecamente peligroso, y los trabajadores pueden sufrir una amplia gama de lesiones. Algunas de las más comunes incluyen:

      • Lesiones traumáticas: Como fracturas, amputaciones y lesiones por aplastamiento en accidentes con maquinaria pesada o trenes en movimiento.
      • Lesiones de espalda y cuello: A menudo derivadas de caídas, levantamiento de objetos pesados o la vibración constante asociada al trabajo ferroviario.
      • Lesiones por esfuerzo repetitivo: Incluido el síndrome del túnel carpiano y la tendinitis por movimientos repetitivos.
      • Pérdida de audición: Debido a la exposición prolongada a ruidos fuertes en los patios de maniobras ferroviarias y en los trenes.
      • Problemas respiratorios: Por exposición a humos de gasóleo, amianto u otras sustancias nocivas.
      • Quemaduras: Por incendios, explosiones o contacto con superficies calientes o productos químicos.
      • Lesiones en la cabeza: Incluidas las conmociones cerebrales y traumatismo craneoencefálico lesiones por caídas o atropellos.

      Tipos de accidentes ferroviarios en Texas

      Texas, con su extensa red ferroviaria, ve varios tipos de accidentes ferroviarios. Algunos de los más comunes incluyen:

      Colisiones de trenes

      Incluidas las colisiones tren-tren y tren-vehículo en los cruces.

      Descarrilamientos

      A menudo causados por defectos de la vía, fallos del equipo o errores humanos.

      Accidentes de tráfico

      Ocurridos durante operaciones de conmutación o actividades de mantenimiento.

      Accidentes de peatones

      Atropellos de personas por trenes, a menudo en cruces o estaciones.

      Mal funcionamiento de los equipos

      Provocar accidentes durante el funcionamiento o el mantenimiento.

      Vertidos químicos

      Resultantes de descarrilamientos u otros accidentes con materiales peligrosos.

      Causas comunes de los accidentes en estaciones de ferrocarril

      Los patios de maniobras ferroviarias son entornos especialmente peligrosos. Entre las causas habituales de accidentes en estas zonas se incluyen:

      • Comunicación inadecuada: La falta de comunicación entre los trabajadores puede provocar accidentes graves.
      • Formación inadecuada: La falta de formación adecuada puede hacer que los trabajadores cometan errores peligrosos.
      • Fatiga: Los turnos largos y los horarios irregulares pueden provocar accidentes relacionados con la fatiga.
      • Fallos del equipo: El mal funcionamiento de los equipos o un mantenimiento deficiente pueden provocar accidentes.
      • Condiciones de trabajo inseguras: Incluyendo mala iluminación, superficies irregulares o áreas de trabajo desordenadas.
      • Procedimientos de seguridad inadecuados: No seguir o no hacer cumplir los protocolos de seguridad puede provocar accidentes.
      • Condiciones meteorológicas: Las condiciones meteorológicas extremas pueden crear condiciones de trabajo peligrosas.

      Conclusión

      Las lesiones ferroviarias pueden tener consecuencias devastadoras para los trabajadores y sus familias. En Fort Worth, una ciudad con profundos lazos con la industria del ferrocarril, la comprensión de sus derechos bajo la FELA es crucial si usted es un trabajador del ferrocarril o miembro de la familia de uno que ha sido herido en el trabajo.

      En Varghese Summersett, tenemos la experiencia y los conocimientos necesarios para navegar por las complejidades de las reclamaciones de la FELA. Entendemos los desafíos únicos que enfrentan los trabajadores del ferrocarril y estamos comprometidos a luchar por sus derechos. Si usted o un ser querido ha sido lesionado mientras trabajaba en el ferrocarril, no dude en ponerse en contacto para una consulta. Su futuro puede depender de tener la representación legal adecuada a su lado.

      Benson Varghese es el fundador y socio gerente de Varghese Summersett, donde ha construido una distinguida carrera defendiendo a los desvalidos en casos de lesiones personales, homicidio culposo y defensa penal. Con más de 100 juicios con jurado en tribunales estatales y federales de Texas, aporta a cada caso una experiencia excepcional en los tribunales y un historial probado con los jurados de Texas.

      Bajo su liderazgo, Varghese Summersett se ha convertido en un bufete potente con equipos dedicados a tres áreas de práctica principales: defensa penal, derecho de familia y lesiones personales. Más allá de su práctica legal, Benson es reconocido como un empresario de tecnología legal como fundador de Lawft y un líder de pensamiento en tecnología legal.

      Benson también es autor de Tapped In, la guía definitiva para el crecimiento de los bufetes de abogados, que se ha convertido en una lectura esencial para los abogados que desean ampliar sus despachos.

      Benson es profesora adjunta en la Facultad de Derecho de Baylor.

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