Abogado especializado en accidentes de bicicleta en Fort Worth | No cobramos honorarios a menos que ganemos el caso.

Si usted fue atropellado por un automóvil, camión u otro vehículo mientras montaba en bicicleta en Fort Worth, puede tener derecho a una indemnización significativa por sus lesiones, gastos médicos, salarios perdidos y daños y perjuicios. Un abogado especializado en accidentes de bicicleta de Fort Worth de Varghese Summersett puede ayudarle a responsabilizar al conductor negligente y a reclamar el valor total de su indemnización.

Los accidentes de bicicleta en los que se ven involucrados vehículos motorizados suelen provocar lesiones devastadoras, ya que los ciclistas prácticamente no tienen protección contra la fuerza de una colisión. De hecho, aunque los ciclistas y peatones solo representan el 4 % del total de accidentes en Fort Worth, suponen el 34 % de todas las colisiones que provocan la muerte o lesiones graves. Tanto si le atropellaron en un paso de peatones, como si le golpeó la puerta de un coche aparcado o le arrollaron en una concurrida calle de Fort Worth, nuestro equipo de lesiones personales está preparado para investigar su accidente, recopilar pruebas y luchar agresivamente por la indemnización que se merece.

Por qué los clientes confían en Varghese Summersett para los casos de accidentes de bicicleta

Nuestro equipo especializado en lesiones personales aporta décadas de experiencia combinada a cada caso que manejamos. Con sede en Fort Worth y oficinas adicionales en Dallas, Houston y Southlake, nuestro bufete de 70 miembros cuenta con los recursos necesarios para enfrentarse a compañías de seguros y empresas demandadas. Nuestros abogados han conseguido importantes acuerdos y veredictos para clientes lesionados en todo tipo de accidentes de tráfico, incluidas colisiones con bicicletas.

Lo que nos diferencia es nuestra trayectoria. Varios de nuestros abogados son antiguos fiscales que entienden cómo construye sus casos la otra parte. Utilizamos ese conocimiento para anticiparnos a las estrategias de la defensa y posicionar su caso para obtener la máxima indemnización. Nuestro equipo incluye especialistas certificados y abogados que han sido reconocidos por Super Lawyers, Best Lawyers in America y otras prestigiosas organizaciones por su trabajo en litigios por lesiones personales.

Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros, pero nuestra trayectoria demuestra nuestro compromiso con la consecución de resultados reales para los clientes lesionados.

Estadísticas de accidentes de bicicleta en Fort Worth y el condado de Tarrant

Fort Worth y el condado de Tarrant se enfrentan a importantes retos en materia de seguridad ciclista. Comprender el alcance de este problema ayuda a ilustrar por qué es importante contar con representación legal experta cuando se ha sufrido una lesión en un accidente de bicicleta.

Condado de Tarrant: uno de los más peligrosos para los ciclistas en Texas

El condado de Tarrant se encuentra constantemente entre los cinco condados más peligrosos de Texas en cuanto a accidentes de bicicleta. Entre 2010 y 2016, el condado registró 1165 accidentes de bicicleta y 21 muertes. Según People Powered Movement, más de 600 ciclistas resultan heridos o mueren en accidentes en el condado de Tarrant cada año.

Para contextualizar, aquí se muestra una comparación entre el condado de Tarrant y otros condados importantes de Texas basada en datos sobre accidentes de bicicleta:

• Condado de Harris (Houston): 1149 accidentes, 46 víctimas mortales.
• Condado de Travis (Austin): 1112 accidentes, 11 víctimas mortales.
• Condado de Dallas: 681 accidentes, 16 víctimas mortales.
• Condado de Bexar (San Antonio): 595 accidentes, 14 víctimas mortales.
• Condado de Tarrant (Fort Worth): 459 accidentes, 9 víctimas mortales (datos de 2009-2014)

Datos sobre accidentes en Fort Worth (2019-2023)

El Plan de Acción de Seguridad Vision Zero de Fort Worth analizó los datos de accidentes entre 2019 y 2023, revelando patrones preocupantes. Durante este periodo de cinco años, la ciudad sufrió más de 84 500 accidentes en total, de los cuales más de 2731 provocaron lesiones graves o la muerte.

El hallazgo más alarmante tiene que ver con los usuarios vulnerables de la vía pública, como los ciclistas. Aunque los accidentes de bicicletas y peatones solo representan el 4 % del total de accidentes en Fort Worth, suponen el 34 % de todas las colisiones con víctimas mortales y heridos graves (KSI). Esto significa que, cuando un ciclista se ve involucrado en un accidente, es mucho más probable que el resultado sea catastrófico.

En 2023, el distrito de Fort Worth del Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), que abarca nueve condados, registró 627 accidentes en los que se vieron involucrados peatones o ciclistas, lo que provocó 71 muertes y 146 heridos graves. Los peatones y ciclistas representaron el 21 % de todas las muertes por accidentes de tráfico en el distrito ese año.

Corredores con alto índice de lesiones para ciclistas

Fort Worth ha identificado carreteras específicas en las que se concentran la mayoría de los accidentes de bicicleta. Si usted ha resultado lesionado en alguno de estos corredores, es posible que tenga un caso especialmente sólido:

• Calle Sharondale (desde la 6ª Avenida hasta la Avenida James)
• West Seminary Drive (desde la 6ª Avenida hasta Rector Avenue)
• Carretera Sycamore School (desde la autopista sur hasta West Everman Parkway)

Estos corredores han sido designados como parte de la Red de Alta Incidentividad de Fort Worth y están programados para evaluaciones de seguridad vial y mejoras de infraestructura.

Contexto estatal

Texas en su conjunto tiene problemas con la seguridad de las bicicletas. Entre 2010 y 2016, el estado registró 16 807 accidentes relacionados con bicicletas, que causaron 9769 heridos y 362 muertos. Datos más recientes de 2018 muestran 2426 accidentes de ciclistas y 621 muertes en todo el estado. Estas cifras ponen de relieve los riesgos a los que se enfrentan los ciclistas cada vez que circulan por las carreteras de Texas.

Causas comunes de accidentes de bicicleta en Fort Worth

El análisis Vision Zero de Fort Worth identificó el exceso de velocidad y la conducción distraída como los principales factores que contribuyen a los accidentes graves. Fort Worth también tiene la mayor proporción de accidentes de vehículos comerciales y camiones grandes (9 %) entre las seis ciudades más grandes de Texas, lo que crea peligros únicos para los ciclistas, dada la diferencia de tamaño y peso entre las bicicletas y los vehículos comerciales.

Muchos de los accidentes de bicicleta que manejan nuestros abogados son consecuencia de la negligencia de los conductores, entre ellos:

Conducción distraída. Los conductores que envían mensajes de texto, navegan por aplicaciones o no prestan atención a la carretera a menudo no ven a los ciclistas hasta que es demasiado tarde. Incluso unos pocos segundos de distracción a 35 mph (56 km/h) suponen recorrer más de 150 pies (45 metros) de carretera.

Exceso de velocidad. Los datos sobre accidentes de Fort Worth muestran que los accidentes relacionados con el exceso de velocidad suelen tener consecuencias más graves. Cuando un conductor circula por encima del límite de velocidad, tiene menos tiempo para reaccionar ante un ciclista y la fuerza de la colisión es mucho mayor.

No ceder el paso. El Código de Transporte de Texas § 545.151 exige a los conductores ceder el paso en situaciones específicas, incluyendo al girar a la izquierda cruzando el tráfico que viene en sentido contrario. Los conductores que no ceden el paso en las intersecciones son responsables de un porcentaje significativo de los accidentes de bicicleta.

Accidentes por apertura de puertas. Cuando un conductor o pasajero abre la puerta de su coche en la trayectoria de un ciclista que se aproxima, el resultado suele ser una colisión violenta. Estos accidentes se producen con frecuencia en calles con aparcamiento en paralelo, como en el centro de Fort Worth o en el distrito de Stockyards.

Adelantamiento inseguro. Según el Código de Transporte de Texas § 545.053, los conductores que adelanten a una bicicleta deben mantener una distancia de seguridad. Los conductores que adelantan a los ciclistas sin dejar un espacio suficiente pueden golpear el manillar, obligar a los ciclistas a salirse de la carretera o atropellarlos directamente.

Colisiones por giro a la derecha. Estas ocurren cuando un conductor adelanta a un ciclista y luego gira inmediatamente a la derecha, cruzando directamente la trayectoria del ciclista. El ciclista prácticamente no tiene tiempo para reaccionar.

Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias que alteran la capacidad de conducción. Si bien el análisis de accidentes de Fort Worth reveló que conducir bajo los efectos del alcohol no se encontraba entre los principales factores que contribuían a los accidentes en términos de volumen, los accidentes por conducir bajo los efectos del alcohol eran mucho más propensos a tener consecuencias graves cuando ocurrían. Los ciclistas son particularmente vulnerables a accidentes por conducir en estado de embriaguez porque pueden no ser visibles para un conductor con discapacidad hasta el momento del impacto.

Lesiones comunes en accidentes de bicicleta en Fort Worth

Debido a que los ciclistas carecen de la protección estructural con la que cuentan los ocupantes de los vehículos motorizados, a menudo sufren lesiones graves o catastróficas incluso en colisiones a velocidades relativamente bajas. Los datos de Texas revelan que el 97 % de las personas que mueren en accidentes de bicicleta no llevaban casco en el momento del choque, lo que pone de relieve tanto la gravedad de las lesiones craneales en estas colisiones como la importancia vital del uso del casco.

Nuestros abogados especializados en accidentes de bicicleta en Fort Worth representan habitualmente a clientes que han sufrido:

Lesiones cerebrales traumáticas. Incluso cuando llevan casco, los ciclistas pueden sufrir conmociones cerebrales, fracturas de cráneo y lesiones graves. lesiones cerebrales traumáticas que causan deterioro cognitivo permanente, cambios de personalidad o discapacidad.

Lesiones de la médula espinal. El impacto de una colisión puede fracturar las vértebras o dañar la médula espinal, lo que puede provocar una parálisis parcial o total. Lesiones medulares A menudo requieren atención médica de por vida y asistencia con las actividades cotidianas.

Fracturas y roturas óseas. Los ciclistas suelen sufrir fracturas en brazos, piernas, muñecas, clavículas, costillas y pelvis. Algunas fracturas requieren cirugía con placas, tornillos o varillas, seguidas de meses de fisioterapia.

Abrasiones por caída y lesiones en tejidos blandos. Salir despedido de una bicicleta y deslizarse por el pavimento puede causar abrasiones graves que penetran varias capas de piel. Las abrasiones graves pueden requerir injertos de piel y dejar cicatrices permanentes.

Lesiones internas. El traumatismo contuso causado por un accidente de bicicleta puede provocar hemorragias internas, daños en los órganos o perforación de los pulmones. Es posible que estas lesiones no sean evidentes de inmediato, por lo que es fundamental buscar atención médica después de cualquier accidente.

Dónde son más mortales los accidentes de bicicleta

Comprender dónde se producen los accidentes y cuáles son los más graves puede ayudar a ilustrar los riesgos a los que se enfrenta como ciclista. Según los datos sobre accidentes de Texas, dos tercios de las lesiones por accidentes de bicicleta se producen en las calles de la ciudad, lo cual tiene sentido, ya que los ciclistas pasan la mayor parte del tiempo circulando por carreteras locales.

Sin embargo, la gravedad de los accidentes varía considerablemente según el tipo de carretera. Si bien las calles de las ciudades registran la mayoría de las lesiones, el 33 % de las muertes por accidentes de bicicleta se producen en autopistas federales y estatales, a pesar de que estas carreteras solo representan el 15 % de las lesiones. Esto significa que los accidentes en carreteras de mayor velocidad tienen muchas más probabilidades de ser mortales.

Los datos de la red vial de Fort Worth muestran un patrón similar. Las carreteras del sistema (mantenidas por TxDOT, normalmente arterias y autopistas de alta velocidad) representan el 84 % de las millas recorridas por los vehículos y aproximadamente el 53 % de los accidentes con víctimas mortales y heridos graves. Las carreteras fuera del sistema (calles locales) solo soportan el 16 % del tráfico, pero representan el 47 % de los accidentes con víctimas mortales y heridos graves, lo que sugiere que las calles locales también presentan peligros significativos a pesar de las velocidades más bajas.

Indemnización disponible en casos de accidentes de bicicleta en Fort Worth

La ley de Texas permite a los ciclistas lesionados reclamar daños económicos y no económicos a los conductores negligentes. La indemnización específica disponible depende de la gravedad de las lesiones, las circunstancias del accidente y la cobertura del seguro disponible.

Daños económicos

Los daños económicos cubren sus pérdidas financieras reales, incluyendo:

• Tratamiento en urgencias, hospitalización y cirugía.
• Atención médica continua, fisioterapia y rehabilitación.
• Medicamentos recetados y equipos médicos
• Gastos médicos futuros por lesiones permanentes
• Salarios perdidos durante tu recuperación
• Reducción de la capacidad de generar ingresos si no puede volver a su trabajo anterior.
• Costes de reparación o sustitución de la bicicleta
• Otros gastos de bolsillo relacionados con su lesión

Daños no económicos

Los daños no económicos le compensan por pérdidas que no tienen un valor monetario específico, pero que afectan significativamente a su calidad de vida:

• Sufrimiento físico
• Angustia mental y emocional
• Pérdida del disfrute de la vida
• Desfiguración y cicatrices
• Pérdida de consorcio (impacto en su relación con su cónyuge)

Para obtener más información sobre cómo funcionan las indemnizaciones por daños y perjuicios en los casos de lesiones en Texas, consulte nuestras guías sobre daños económicos y daños no económicos.

Cómo funciona la culpa en los casos de accidentes de bicicleta en Texas

Texas sigue una norma de «negligencia comparativa modificada» en virtud del Código de Prácticas Civiles y Recursos de Texas § 33.001. Esto significa que puede recuperar los daños y perjuicios siempre que su responsabilidad en el accidente no sea superior al 50 %. Sin embargo, su indemnización se reducirá en función de su porcentaje de culpa.

Por ejemplo, si usted sufrió daños por valor de 100 000 dólares, pero se determinó que usted tenía un 20 % de culpa por no utilizar una luz en la bicicleta al atardecer, su indemnización se reduciría a 80 000 dólares. Si se determinara que usted tenía un 51 % o más de culpa, no recibiría ninguna indemnización.

Las compañías de seguros suelen intentar culpar a los ciclistas lesionados, argumentando que circulaban por el carril equivocado, no señalizaron o cometieron alguna otra negligencia. Nuestros abogados saben cómo contrarrestar estas tácticas y presentar pruebas que reflejen con precisión lo que ocurrió. Trabajamos con expertos en reconstrucción de accidentes cuando es necesario para establecer exactamente cómo se produjo la colisión y quién fue realmente el culpable.

¿Quién puede ser considerado responsable de su accidente de bicicleta?

Aunque el conductor que te chocó suele ser el principal acusado, otras partes pueden compartir la responsabilidad dependiendo de las circunstancias:

El empleador del conductor. Si el conductor estaba trabajando en el momento del accidente (realizando entregas, conduciendo un vehículo de la empresa, etc.), su empleador puede ser responsable en virtud de la doctrina jurídica de la responsabilidad del superior jerárquico. Esto es especialmente relevante en Fort Worth, que tiene la mayor proporción de accidentes de vehículos comerciales entre las ciudades más grandes de Texas.

Propietarios de vehículos. Si el conductor conducía el vehículo de otra persona con permiso, el seguro del propietario del vehículo puede proporcionar cobertura en virtud de las leyes de Texas sobre entrega negligente.

Entidades gubernamentales. Si una condición peligrosa de la carretera contribuyó a su accidente (un bache, falta de señalización o una intersección mal diseñada), la ciudad, el condado o la agencia estatal responsable del mantenimiento de esa carretera pueden ser responsables. La iniciativa Vision Zero de Fort Worth ha identificado numerosos corredores que requieren mejoras de seguridad, lo que puede respaldar las reclamaciones relacionadas con defectos de infraestructura. Las reclamaciones contra entidades gubernamentales tienen requisitos especiales de notificación y plazos más cortos, por lo que es esencial emprender acciones legales con prontitud.

Fabricantes de productos. Si un componente defectuoso de la bicicleta, el casco o el vehículo contribuyó al accidente o a sus lesiones, el fabricante puede ser considerado responsable en virtud de responsabilidad del producto leyes.

El plazo de prescripción para reclamaciones por accidentes de bicicleta en Texas

Según el Código de Prácticas Civiles y Recursos de Texas § 16.003, por lo general, usted tiene dos años a partir de la fecha de su accidente de bicicleta para presentar una demanda por lesiones personales. Si no cumple con este plazo, es casi seguro que perderá su derecho a obtener una indemnización, independientemente de lo sólido que sea su caso.

Dos años pueden parecer mucho tiempo, pero para construir un caso sólido es necesario reunir pruebas, obtener historiales médicos, consultar con expertos y negociar con las compañías de seguros. Cuanto antes se ponga en contacto con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en Fort Worth, mejor posicionados estaremos para proteger sus derechos y conseguir la máxima indemnización. Para obtener más detalles, lea nuestra guía sobre el plazo de prescripción para lesiones personales en Texas.

Qué hacer después de un accidente de bicicleta en Fort Worth

Las medidas que tome inmediatamente después de un accidente de bicicleta pueden influir significativamente en su capacidad para obtener una indemnización. Si se encuentra en condiciones físicas de hacerlo, intente lo siguiente:

Llame al 911. Aunque sus lesiones parezcan leves, es fundamental que la policía acuda al lugar del accidente. El informe policial documentará el accidente y puede incluir las observaciones del agente sobre la culpa.

Busque atención médica. Acuda al Hospital John Peter Smith u otra sala de urgencias lo antes posible. Algunas lesiones, especialmente las internas y las conmociones cerebrales, pueden no ser evidentes de inmediato. Los registros médicos del día del accidente constituyen documentación crucial que relaciona sus lesiones con la colisión.

Documenta todo. Si es posible, toma fotos del lugar del accidente, tus lesiones, tu bicicleta dañada y cualquier daño visible en el vehículo que te golpeó. Obtén la información de contacto de cualquier testigo.

No proporcione ninguna declaración grabada a la compañía de seguros. Es posible que los peritos de seguros se pongan en contacto con usted rápidamente, a veces incluso en el hospital. Pueden parecer amables, pero su objetivo es minimizar lo que paga la compañía. Rechace educadamente proporcionar una declaración grabada hasta que haya hablado con un abogado.

Póngase en contacto con un abogado especializado en accidentes de bicicleta en Fort Worth. Cuanto antes contrate a un abogado, mejor. Podemos comenzar a investigar de inmediato, preservar las pruebas fundamentales y gestionar las comunicaciones con las compañías de seguros para que usted pueda centrarse en su recuperación.

¿Por qué las compañías de seguros se oponen a las reclamaciones por accidentes de bicicleta?

Las compañías de seguros son empresas con fines lucrativos. Sus peritos están capacitados para buscar cualquier motivo que les permita rechazar o infravalorar las reclamaciones. En los casos de accidentes de bicicleta, las aseguradoras suelen argumentar que el ciclista tuvo la culpa por circular por la carretera, que las lesiones eran preexistentes o que el tratamiento fue excesivo o innecesario.

Nuestros abogados conocen estas tácticas porque las hemos visto cientos de veces. Nos defendemos recopilando pruebas exhaustivas que documenten la responsabilidad y los daños, contratando a expertos médicos que puedan testificar sobre la naturaleza y el alcance de sus lesiones, y preparando cada caso como si fuera a ir a juicio. Las compañías de seguros saben qué bufetes de abogados están dispuestos a litigar y ajustan sus ofertas de acuerdo en consecuencia.

Qué esperar de Varghese Summersett

Cuando contrata a nuestro bufete para que se encargue de su caso de accidente de bicicleta en Fort Worth, puede esperar lo siguiente:

Una investigación exhaustiva. Recopilaremos informes policiales, declaraciones de testigos, imágenes de cámaras de tráfico y cualquier otra prueba que pueda ayudar a determinar qué ocurrió y quién fue el responsable.

Negociación agresiva. Nos encargaremos de todas las comunicaciones con las compañías de seguros y lucharemos por un acuerdo que le compense íntegramente por sus lesiones. No recomendamos aceptar ofertas a la baja solo para cerrar un caso rápidamente.

Representación preparada para el juicio. Si la compañía de seguros se niega a ofrecer una indemnización justa, estamos preparados para llevar su caso a los tribunales. Nuestros abogados tienen una amplia experiencia en juicios y no temen luchar por nuestros clientes ante un jurado.

Comunicación clara. Le mantendremos informado sobre el estado de su caso y responderemos a sus preguntas con prontitud. Nunca se quedará con la duda de qué está pasando.

No cobramos honorarios a menos que ganemos. Nos encargamos de casos de accidentes de bicicleta con honorarios contingentes. No pagas nada por adelantado y solo cobramos honorarios si conseguimos una indemnización para ti.

Recursos locales

Si ha resultado lesionado en un accidente de bicicleta en Fort Worth, estos recursos locales pueden serle de utilidad:

• Hospital John Peter Smith – Centro de traumatología de nivel 1 de Fort Worth.
• Departamento de Policía de Fort Worth – Para obtener informes de accidentes
• Transporte y obras públicas de Fort Worth – Para informar sobre peligros en la carretera.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de bicicleta en Fort Worth

¿Qué tan peligroso es andar en bicicleta en Fort Worth?

Andar en bicicleta en Fort Worth conlleva riesgos importantes. El condado de Tarrant se encuentra entre los cinco condados más peligrosos de Texas en cuanto a accidentes de bicicleta, con más de 600 ciclistas heridos o fallecidos cada año. Si bien los accidentes de bicicleta y peatones representan solo el 4 % del total de accidentes en Fort Worth, constituyen el 34 % de todas las colisiones que provocan la muerte o lesiones graves. Por eso es tan importante contar con un abogado con experiencia si ha sufrido lesiones.

¿Necesito un abogado para reclamar por un accidente de bicicleta?

Aunque no es obligatorio por ley contratar a un abogado, contar con representación legal experimentada aumenta significativamente sus posibilidades de obtener una indemnización justa. Las compañías de seguros cuentan con equipos de peritos y abogados que trabajan para minimizar lo que pagan. Un abogado experto en accidentes de bicicleta nivela el campo de juego y se encarga de los complejos requisitos legales y procedimentales para que usted pueda centrarse en su recuperación.

¿Qué pasa si el conductor que me atropelló no tenía seguro?

Si el conductor culpable no tenía seguro o tenía un seguro insuficiente, es posible que aún tenga opciones. Es posible que su propia póliza de seguro de automóvil incluya cobertura para conductores sin seguro o con seguro insuficiente que podría aplicarse a su accidente de bicicleta. Nuestros abogados pueden revisar su póliza e identificar todas las posibles fuentes de indemnización.

¿Cuánto tiempo tardará en resolverse mi caso de accidente de bicicleta?

El plazo depende de muchos factores, entre ellos la gravedad de sus lesiones, la duración del tratamiento médico y si la compañía de seguros está dispuesta a negociar de buena fe. Algunos casos se resuelven en cuestión de meses; otros requieren un litigio y pueden tardar un año o más. Nuestros abogados pueden darle una estimación más precisa después de revisar los detalles de su caso.

¿Qué pasa si no llevaba casco cuando me atropellaron?

Texas no exige que los ciclistas adultos lleven casco (aunque algunas ciudades tienen leyes sobre el uso del casco para los menores). No llevar casco no le impide automáticamente obtener una indemnización. Sin embargo, la compañía de seguros puede argumentar que sus lesiones habrían sido menos graves si lo hubiera llevado. Los datos de Texas muestran que el 97 % de las personas que mueren en accidentes de bicicleta no llevaban casco, por lo que se trata de una táctica de defensa habitual. Nuestros abogados pueden abordar estos argumentos y luchar para maximizar su indemnización.

¿Puedo obtener una indemnización aunque haya tenido parte de la culpa?

Sí, siempre y cuando su culpa no haya sido superior al 50 %. La regla de negligencia comparativa modificada de Texas le permite recuperar los daños y perjuicios reducidos por su porcentaje de culpa. Nuestros abogados trabajan para minimizar cualquier culpa que se le atribuya y maximizar su indemnización.

Póngase en contacto con nuestro abogado especializado en accidentes de bicicleta en Fort Worth hoy mismo.

Si usted o un ser querido ha resultado herido en un accidente de bicicleta en Fort Worth o en cualquier lugar del condado de Tarrant, no espere para buscar ayuda legal. Las pruebas que necesita para demostrar su caso pueden desaparecer rápidamente y el plazo de prescripción ya ha comenzado a correr. Póngase en contacto con Varghese Summersett hoy mismo para una consulta gratuita. Llame al (817) 203-2220 para hablar con un abogado con experiencia en accidentes de bicicleta en Fort Worth que luchará por la indemnización que usted se merece.