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    Índice

      Varghese Summersett Antecedentes

      Abogado especializado en conductores sin seguro en Dallas | Atropellado por un conductor sin seguro

      Si usted fue atropellado por un conductor sin seguro en Dallas, aún puede obtener una indemnización por sus lesiones a través de la cobertura para conductores sin seguro de su propia póliza de seguro. Esta cobertura le protege cuando el conductor culpable no tiene seguro o cuando usted es víctima de un atropello con fuga. La mayoría de los conductores de Texas no se dan cuenta de que tienen esta protección hasta que la necesitan.

      Recibir una indemnización tras un accidente con un conductor sin seguro es más complicado que una reclamación habitual. Ahora tiene que tratar con su propia compañía de seguros, y ellos buscarán cualquier motivo para pagarle menos de lo que le corresponde. Los peritos conocen el sistema y cuentan con que usted no conozca sus derechos.

      En Varghese Summersett, nuestros abogados especializados en lesiones personales en Dallas han conseguido importantes indemnizaciones para clientes lesionados por conductores sin seguro. Sabemos cómo operan las compañías de seguros en estas reclamaciones y luchamos para asegurarnos de que usted reciba cada dólar que le corresponde.

      ¿Qué es la cobertura para conductores sin seguro en Texas?

      En Código de Seguros de Texas § 1952.101 , todas las pólizas de seguro de automóvil vendidas en Texas deben incluir cobertura para conductores sin seguro, a menos que usted la rechace específicamente por escrito. Esta cobertura paga los daños que usted sufra si resulta lesionado por un conductor que no tiene seguro.

      La cobertura suele incluir dos partes. La cobertura por lesiones corporales causadas por conductores sin seguro (UMBI) cubre sus gastos médicos, salarios perdidos, dolor y sufrimiento, y otras pérdidas relacionadas con las lesiones. La cobertura por daños materiales causados por conductores sin seguro (UMPD) cubre los daños causados a su vehículo y otros bienes.

      La mayoría de los conductores aceptan esta cobertura cuando contratan su póliza. Si no está seguro de si la tiene, consulte la página de declaraciones o llame a su agente. Los límites suelen coincidir con su cobertura de responsabilidad civil, por lo que si tiene una cobertura de 50/100, es probable que tenga una protección contra conductores sin seguro de 50/100.

      Cuando necesitas presentar una reclamación por conductor sin seguro

      Usted presenta una reclamación por conductor sin seguro cuando el conductor que causó su accidente no tiene seguro. Esto ocurre con más frecuencia de lo que la gente cree. Según el Consejo de Investigación de Seguros, aproximadamente uno de cada ocho conductores de Texas conduce sin seguro, a pesar de que la ley lo exige.

      También puede utilizar esta cobertura después de un atropello con fuga. Si el conductor que le ha atropellado ha huido del lugar del accidente y no puede identificarlo, su cobertura de motorista sin seguro lo tratará como si el conductor no tuviera seguro. Lo mismo se aplica si alguien golpea su coche aparcado y se da a la fuga.

      En algunos casos, el conductor culpable puede tener seguro, pero los límites de su póliza son demasiado bajos para cubrir sus daños. Ahí es cuando entra en juego la cobertura para conductores con seguro insuficiente. Se trata de una cobertura independiente, pero relacionada, que paga la diferencia entre lo que paga el seguro del otro conductor y lo que usted realmente necesita.

      Da el primer paso con una consulta gratuita.

      Cómo funcionan las reclamaciones por conductores sin seguro

      El proceso comienza cuando usted notifica a su compañía de seguros que ha tenido un accidente con un conductor sin seguro. La mayoría de las pólizas exigen que se informe del accidente en un plazo razonable, normalmente unos días. Si no se cumple este plazo, la compañía de seguros puede tener motivos para denegar su reclamación.

      Su aseguradora asignará un perito para investigar. Le pedirán una declaración grabada, revisarán el informe policial, examinarán sus registros médicos y evaluarán los daños sufridos por su vehículo. Aquí es donde la reclamación puede torcerse. Su propia compañía de seguros se convierte en su adversaria, y su objetivo es minimizar lo que pagan.

      Según la legislación de Texas, su compañía de seguros debe tramitar su reclamación de buena fe. Esto significa que no pueden retrasar injustificadamente el pago, denegar reclamaciones válidas sin una investigación adecuada o negarse a llegar a un acuerdo cuando la responsabilidad y los daños están claros. Cuando las aseguradoras incumplen estas obligaciones, pueden ser consideradas responsables por mala fe.

      Si usted y su compañía de seguros no llegan a un acuerdo sobre una indemnización justa, la reclamación puede someterse a arbitraje o litigio. Muchas pólizas incluyen cláusulas de arbitraje que exigen que las disputas se resuelvan fuera de los tribunales. En otros casos, usted tiene derecho a presentar una demanda contra su propia aseguradora por incumplimiento de contrato o mala fe.

      Indemnización disponible en reclamaciones por conductores sin seguro

      Su cobertura para conductores sin seguro puede pagar los mismos tipos de daños que usted recuperaría del conductor culpable si tuviera seguro. Se cubren los gastos médicos, incluidas las visitas a la sala de emergencias, la cirugía, la fisioterapia, los medicamentos recetados y cualquier atención médica futura relacionada con sus lesiones.

      Los salarios perdidos también cuentan. Si sus lesiones le han impedido acudir al trabajo, tiene derecho a una indemnización por esos ingresos perdidos. Si sus lesiones afectan a su capacidad para ganar dinero en el futuro, puede obtener una indemnización por la disminución de su capacidad de generar ingresos.

      Los daños por dolor y sufrimiento le compensan por el dolor físico y el malestar emocional causados por sus lesiones. A menudo constituyen la parte más importante de su reclamación, pero también son los más controvertidos. Las compañías de seguros intentan minimizar estos daños argumentando que sus lesiones no fueron tan graves o que se recuperó rápidamente.

      Los daños materiales suelen ser sencillos. Su aseguradora paga la reparación o sustitución de su vehículo hasta su valor real en efectivo. Si su coche sufre un siniestro total, usted recibe lo que valía inmediatamente antes del accidente.

      El monto total que puede recuperar está limitado por los límites de su póliza. Si tiene una cobertura para conductores sin seguro de 100 000 dólares y sus daños superan ese monto, solo podrá cobrar hasta el límite de su póliza, a menos que tenga una cobertura adicional u otra fuente de recuperación.

      ¿Por qué las compañías de seguros se oponen a las reclamaciones de conductores sin seguro?

      Su compañía de seguros es un negocio. Cada dólar que le pagan es un dólar que resta de sus ganancias. Cuando usted presenta una reclamación por conductor sin seguro, ellos no pueden transferir el costo a otra aseguradora, por lo que tienen todos los incentivos para pagar lo menos posible.

      Una táctica común es disputar la culpa. Aunque otro conductor te haya golpeado, tu aseguradora podría argumentar que tú también tienes parte de la culpa. Texas sigue una regla de negligencia comparativa modificada según Código de Práctica Civil y Recursos de Texas, artículo 33.001. Si se determina que usted tiene más del 50 % de la culpa, no recibirá ninguna indemnización. Si tiene un 30 % de la culpa, su indemnización se reducirá en un 30 %.

      Las compañías de seguros también minimizan la gravedad de sus lesiones. Revisarán sus registros médicos, buscando afecciones preexistentes, lagunas en el tratamiento o cualquier indicio de que esté exagerando su dolor. Le envían a sus propios médicos, que a menudo minimizan sus lesiones y le apresuran a volver al trabajo.

      El retraso es otra arma. Cuanto más se prolonga su reclamación, más desesperado se vuelve usted. Las facturas médicas se acumulan, los cobradores empiezan a llamar y usted necesita dinero ya. Es entonces cuando las aseguradoras hacen ofertas a la baja, apostando a que aceptará menos solo para poner fin al proceso.

      ¿Qué hace que los casos de conductores sin seguro sean más difíciles?

      Luchar contra su propia compañía de seguros crea complicaciones con las que no se enfrenta cuando reclama a la aseguradora del otro conductor. Usted tiene una relación contractual con su aseguradora, lo que significa que ellos conocen su póliza al dedillo. Conocen todas las exclusiones, todas las limitaciones y todos los tecnicismos que pueden utilizar en su contra.

      Muchas pólizas exigen el arbitraje para las disputas con conductores sin seguro. Esto significa que no puede acudir directamente a los tribunales. En su lugar, usted y su aseguradora eligen cada uno a un árbitro, y esos dos árbitros eligen a un tercero. El panel escucha su caso y toma una decisión. El arbitraje puede ser más rápido que los tribunales, pero también limita sus opciones de apelación.

      Otro reto es demostrar los daños sufridos. Cuando se demanda a otro conductor, un jurado escucha el caso y decide lo que se merece. En el arbitraje o en las negociaciones con la propia aseguradora, a menudo se trata con personas que son escépticas por formación. Han visto miles de reclamaciones y dan por sentado que todo el mundo exagera.

      Obtenga la indemnización que se merece

      Defensas comunes que utilizan las compañías de seguros

      Las compañías de seguros plantean defensas previsibles en las reclamaciones de conductores sin seguro. Una de ellas es la notificación tardía. Si no se informó del accidente con la suficiente rapidez, argumentan que se han incumplido los términos de la póliza y que no tienen que pagar. Lo que se considera «suficientemente rápido» suele ser motivo de disputa.

      También cuestionan si el otro conductor realmente no tenía seguro. Si existe alguna posibilidad de que el conductor culpable tuviera cobertura, su aseguradora exigirá pruebas de que no la tenía. Esto puede ser complicado en los casos de atropello y fuga en los que nunca se identificó al conductor.

      Las exclusiones de la póliza surgen con frecuencia. Su aseguradora podría argumentar que el accidente ocurrió mientras utilizaba su automóvil con fines comerciales, lo cual no está cubierto por una póliza de automóvil personal. O bien, podrían alegar que conducía sin permiso o que no cooperó con su investigación.

      Las lesiones preexistentes son otro de sus argumentos favoritos. Si tenías dolor de espalda antes del accidente, argumentarán que tu dolor de espalda actual se debe a la lesión anterior, no al accidente. Revisarán minuciosamente años de historiales médicos en busca de cualquier cosa que puedan utilizar para reducir el pago.

      El proceso de reclamación y qué esperar

      Después de informar del accidente, espere una llamada de un perito en uno o dos días. Le pedirán una declaración grabada. Tenga cuidado con esto. Cualquier cosa que diga puede utilizarse para denegar o reducir su reclamación. Si no está seguro de cómo responder, dígales que primero necesita hablar con un abogado.

      El ajustador también le pedirá documentación. Los informes policiales, los registros médicos, las nóminas, los presupuestos de reparación y las fotos de los daños son solicitudes habituales. Usted está obligado a cooperar, pero no tiene que entregar todo inmediatamente. Se le concede tiempo para reunir los documentos y revisarlos antes de entregarlos.

      Una vez que el ajustador tenga lo que necesita, hará una oferta. La primera oferta casi siempre es demasiado baja. Esperan que usted negocie. Si acepta la primera oferta sin cuestionarla, es probable que esté perdiendo dinero.

      Las negociaciones pueden durar semanas o meses. Su aseguradora podría solicitar exámenes médicos adicionales, evaluaciones independientes de los daños sufridos por su vehículo o declaraciones de testigos. Cada paso está diseñado para encontrar puntos débiles en su reclamación.

      Si las negociaciones fracasan, se pasa al arbitraje o al litigio. Aquí es donde tener un abogado con experiencia se vuelve importante. Las reglas son complejas, los plazos son estrictos y un error puede costarle todo.

      Cómo ayuda un abogado en las reclamaciones por conductores sin seguro

      Un abogado se encarga de la comunicación con su compañía de seguros. Eso significa que ya no recibirá llamadas de los peritos que intentan que diga algo que perjudique su reclamación. Su abogado sabe qué información proporcionar y qué ocultar.

      Los abogados también saben cómo valorar su reclamación. Las compañías de seguros cuentan con que las personas lesionadas no sepan cuánto vale su caso. Ofrecen 10 000 dólares cuando el caso vale 50 000, apostando a que usted no conoce la diferencia. Un abogado con experiencia calcula el valor total de sus daños y no aceptará menos.

      Su abogado recopila y presenta pruebas. Los registros médicos, los dictámenes periciales, las reconstrucciones del accidente y las declaraciones de los testigos conforman su caso. Las compañías de seguros se toman más en serio las reclamaciones cuando ven que un abogado ha hecho el trabajo necesario para demostrar todos los elementos.

      Si su caso llega a arbitraje o juicio, contar con un abogado no solo es útil, sino necesario. El proceso es contradictorio, las reglas son estrictas y usted se enfrenta a una compañía de seguros con un equipo de abogados. Necesita a alguien que conozca el sistema y pueda luchar en sus términos.

      Deje que luchemos por usted. Si ha resultado lesionado por un conductor sin seguro en Dallas, merece una indemnización completa por sus pérdidas. Varghese Summersett tiene un historial de exigir responsabilidades a las compañías de seguros y de obtener las máximas indemnizaciones para nuestros clientes. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo.

      Cuándo presentar una demanda contra su aseguradora

      La mayoría de las reclamaciones de conductores sin seguro se resuelven sin llegar a los tribunales. Pero si su compañía de seguros actúa de mala fe, se niega a pagar una reclamación válida u ofrece un acuerdo injustificadamente bajo, es posible que tenga que presentar una demanda.

      La mala fe se produce cuando una aseguradora incumple su obligación de tramitar su reclamación de forma justa. Algunos ejemplos son denegar su reclamación sin una investigación razonable, retrasar el pago sin una causa justificada o negarse a llegar a un acuerdo cuando la responsabilidad y los daños están claros. La legislación de Texas le permite demandar por mala fe y recuperar daños adicionales más allá de los límites de su póliza.

      Presentar una demanda indica que vas en serio. Las compañías de seguros saben que ir a juicio es caro y arriesgado para ellas. Una vez que ven que estás dispuesto a luchar, suelen volver con mejores ofertas.

      El litigio también preserva sus derechos. Texas tiene un plazo de prescripción para las reclamaciones de seguros. Si espera demasiado tiempo, perderá el derecho a demandar. Presentar una demanda detiene el reloj y protege su capacidad de recuperación.

      ¿Lesionado? Podemos ayudarle.

      Qué hacer después de ser atropellado por un conductor sin seguro

      En primer lugar, llame a la policía. Aunque el otro conductor diga que no tiene seguro, usted necesita un informe oficial. El informe documenta lo sucedido y crea un registro que necesitará para su reclamación.

      Obtenga la información del otro conductor. El nombre, la dirección, el número de matrícula y el número de permiso de conducir son datos fundamentales. Aunque afirmen no tener seguro, recopile toda la información. A veces, las personas mienten sobre la cobertura con la esperanza de que usted no presente una reclamación.

      Tome fotos del lugar del accidente. Se deben fotografiar los daños en ambos vehículos, las marcas de frenada, las señales de tráfico y cualquier lesión visible. Estas imágenes se convertirán en pruebas que no podrán ser cuestionadas posteriormente.

      Busque atención médica de inmediato. Algunas lesiones no muestran síntomas de inmediato. La evaluación de un médico crea un registro de sus lesiones y las vincula directamente con el accidente. Retrasar el tratamiento le da a la compañía de seguros una excusa para argumentar que usted no estaba realmente lesionado.

      Notifique rápidamente a su compañía de seguros. Tiene la obligación de informar del accidente sin demora. Si no lo hace, su aseguradora podría tener motivos para rechazar su reclamación.

      No dé ninguna declaración grabada sin asesoramiento legal. Su aseguradora se la pedirá, pero usted no está obligado a proporcionarla inmediatamente. Hable primero con un abogado para comprender qué preguntas es probable que le hagan y cómo proteger sus derechos.

      Comprender su póliza de seguro

      La mayoría de las personas no leen su póliza de seguro hasta que la necesitan. Para entonces, ya es demasiado tarde para añadir coberturas o negociar mejores condiciones. Entender lo que tienes antes de que ocurra un accidente te da ventaja.

      En la página de declaraciones se indican los límites de la cobertura. Busque la cobertura por lesiones corporales causadas por conductores sin seguro y daños a la propiedad causados por conductores sin seguro. Por lo general, estas coberturas se indican como «UM» o «UIM». Las cifras representan el importe máximo que pagará la aseguradora.

      Muchas pólizas tienen un límite por persona y por accidente. Por ejemplo, una cobertura de 50/100 significa 50 000 dólares por persona y 100 000 dólares por accidente. Si varias personas resultan heridas en un accidente, la indemnización total no puede superar los 100 000 dólares, y ninguna persona puede recibir más de 50 000 dólares.

      Algunas pólizas incluyen una franquicia por daños materiales causados por conductores sin seguro. Usted paga esa cantidad de su bolsillo antes de que el seguro entre en vigor. Otras pólizas eximen de la franquicia si se identifica al conductor culpable y se confirma que no tiene seguro.

      Negligencia comparativa y su reclamación

      Incluso si el otro conductor no tenía seguro y fue el culpable, su compañía de seguros podría argumentar que usted también tiene parte de la culpa. Texas utiliza un sistema de negligencia comparativa modificada, que reduce su indemnización en función de su porcentaje de culpa.

      Si en el momento del accidente estabas enviando mensajes de texto, ibas con retraso y conducías a exceso de velocidad, o estabas distraído de alguna manera, la aseguradora utilizará eso en tu contra. Alegarán que podrías haber evitado el accidente si hubieras tenido más cuidado y, por lo tanto, eres parcialmente responsable.

      El umbral clave es el 51 %. Si se determina que usted tiene un 51 % o más de culpa, no recuperará nada. Si tiene un 49 % de culpa, recuperará el 51 % de los daños. Cada punto porcentual cuenta.

      Para rebatir las reclamaciones por negligencia comparativa se necesitan pruebas. Las declaraciones de los testigos, la reconstrucción del accidente y las imágenes de las cámaras de tráfico pueden demostrar que el otro conductor fue el único culpable. Sin estas pruebas, la versión de los hechos de la compañía de seguros podría prevalecer.

      Qué esperar de Varghese Summersett

      Nos encargamos de su reclamación por conductor sin seguro de principio a fin. Eso significa tratar con su compañía de seguros, recopilar pruebas, negociar un acuerdo y llevar su caso a arbitraje o a los tribunales si es necesario.

      Nuestro equipo cuenta con abogados con décadas de experiencia en derecho de lesiones personales. Hemos recuperado millones para clientes lesionados por conductores sin seguro, y conocemos las tácticas que utilizan las compañías de seguros para evitar pagar indemnizaciones justas.

      No pagará nada a menos que ganemos. Trabajamos con honorarios contingentes, lo que significa que nuestros honorarios se deducen de su acuerdo o veredicto. Si no recuperamos dinero para usted, no nos debe nada.

      Nuestra sede se encuentra en Dallas y contamos con oficinas en Fort Worth, Houston y Southlake. Nuestros abogados están disponibles para reunirse con usted cuando le resulte conveniente y le mantendremos informado en cada paso del proceso.

      Preguntas frecuentes

      ¿Tengo que demandar a mi propia compañía de seguros para que me paguen?

      No siempre. La mayoría de las reclamaciones de conductores sin seguro se resuelven mediante negociación. Pero si su aseguradora se niega a pagar una cantidad justa, puede ser necesario presentar una demanda o solicitar un arbitraje. Contar con un abogado suele acelerar el proceso y conduce a mejores ofertas.

      ¿Cuánto tiempo tengo para presentar una reclamación por conductor sin seguro en Texas?

      Por lo general, dispone de dos años desde la fecha del accidente para presentar una demanda contra su compañía de seguros por incumplimiento de contrato. Sin embargo, debe informar del accidente a su aseguradora inmediatamente. Esperar demasiado tiempo puede darles motivos para denegar su reclamación.

      ¿Qué pasa si no tengo cobertura para conductores sin seguro?

      Si no tiene esta cobertura, sus opciones son limitadas. Puede intentar demandar personalmente al conductor culpable, pero si este no tiene seguro, es probable que no tenga activos para pagar la indemnización. En algunos casos, es posible que pueda obtener una indemnización a través de otras pólizas de seguro, como su seguro médico o la póliza de un familiar.

      ¿Puedo acumular la cobertura para conductores sin seguro si tengo varios vehículos?

      Texas no permite la acumulación de coberturas para conductores sin seguro, a menos que su póliza lo especifique expresamente. La mayoría de las pólizas incluyen cláusulas anti-acumulación que limitan su indemnización a la cobertura del vehículo que conducía en el momento del accidente. Consulte su póliza o pregunte a su agente.

      ¿Qué pasa si el otro conductor dice que tiene seguro, pero en realidad no lo tiene?

      Si el otro conductor le proporciona información falsa sobre el seguro, aún puede presentar una reclamación por conductor sin seguro una vez que descubra la verdad. Asegúrese de documentar todo, incluida la información falsa que le proporcionaron. Esto también puede respaldar una reclamación por fraude contra ese conductor.

      Obtenga ayuda con su reclamación por conductor sin seguro

      Si te atropella un conductor sin seguro, no deberías tener que pagar por el error de otra persona. Tu cobertura para conductores sin seguro existe para protegerte, pero conseguir que tu compañía de seguros te pague lo que te corresponde requiere experiencia y perseverancia.

      Varghese Summersett ha ayudado a cientos de residentes de Dallas a obtener una indemnización tras sufrir accidentes. Sabemos cómo negociar con las compañías de seguros y estamos preparados para llevar su caso a arbitraje o a los tribunales si es necesario.

      No permita que su compañía de seguros le engañe. Llame al (214) 903-4000 hoy mismo para programar una consulta gratuita con un abogado especializado en conductores sin seguro de Dallas. Revisaremos su caso, le explicaremos sus opciones y lucharemos para que obtenga cada dólar que se le debe. Los resultados anteriores no garantizan resultados futuros, pero aportaremos a su caso la misma dedicación y habilidad que ha ayudado a nuestros clientes a recuperar millones.

      Benson Varghese es el fundador y socio gerente de Varghese Summersett, donde ha construido una distinguida carrera defendiendo a los desvalidos en casos de lesiones personales, homicidio culposo y defensa penal. Con más de 100 juicios con jurado en tribunales estatales y federales de Texas, aporta a cada caso una experiencia excepcional en los tribunales y un historial probado con los jurados de Texas.

      Bajo su liderazgo, Varghese Summersett se ha convertido en un bufete potente con equipos dedicados a tres áreas de práctica principales: defensa penal, derecho de familia y lesiones personales. Más allá de su práctica legal, Benson es reconocido como un empresario de tecnología legal como fundador de Lawft y un líder de pensamiento en tecnología legal.

      Benson también es autor de Tapped In, la guía definitiva para el crecimiento de los bufetes de abogados, que se ha convertido en una lectura esencial para los abogados que desean ampliar sus despachos.

      Benson es profesora adjunta en la Facultad de Derecho de Baylor.

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